Nuo „Loading Tally“ iki pakavimo sąrašo: šaldytų maisto produktų siuntimo duomenys ir VGM

Pakuočių sąraše turėtų būti aprašytas šaldytas maistas, kuris iš tikrųjų buvo patekęs į konteinerį, o ne užsakymo versija, kurią buvo lengviausia nukopijuoti. Padėklas, atmestas doke, pakeista partija arba pakeistas konteineris, gali pakeisti kartono dėžių skaičių, svorį, plombos tapatybę ir siuntimo instrukcijas, kai parengiamas pirmasis dokumento juodraštis. Pakrovimo sąmata yra tiltas tarp patvirtintos komercinės instrukcijos ir galutinio siuntos įrašo. Jis turi būti šiuolaikiškas, pakankamai išsamus, kad būtų galima identifikuoti SKU ir partiją, ir suderintas prieš faktinį vežėjo dokumentą ir patikrintus bendrosios masės apribojimus.

Naudojame vieną kontroliuojamą duomenų kelią: patvirtintą užsakymo ir pakuotės specifikaciją, išmatuotą išankstinio įkrovimo planą, pakrovimo sąmatą, galutinį pakavimo sąrašą, pristatymo instrukciją ir VGM pateikimą. Kiekvienas etapas atsako į skirtingą klausimą. Įsakyme nurodyta, kas buvo patvirtinta. Sąskaitoje nurodoma, kas peržengė konteinerio slenkstį. Pakavimo sąraše pirkėjui ir logistikos šalims nurodoma, kas buvo supakuota. Siuntimo instrukcijoje pateikiami vežėjo važtaraščio duomenys. VGM – tai pagal taikomą metodą patikrinta supakuotos talpyklos masė. Pakartojus tą patį apskaičiuotą kartoninių dėžių skaičių visuose penkiuose dokumentuose, tai nėra tiesa.

Nustatyti patvirtintą tvarką ir dokumentų versijas

Prieš įkeldami nurodykite patvirtintą užsakymo versiją, SKU aprašymus, pakuočių dydžius, kiekio leistiną nuokrypį, partijos arba pagaminimo datos reikalavimus, kartono ženklus, paskirties vietą, „Incoterm“ ir visus klientui būdingus dokumento laukus. Patvirtinkite, kas gali patvirtinti pakeitimą. Pardavėjo pranešimas apie galimą pakaitalą nebūtinai yra pakeista pirkimo instrukcija. Naudokite versijų numerius arba patvirtinimo nuorodas su data, kad įkėlimo ir dokumentų grupės galėtų atskirti esamus reikalavimus nuo pakeistų juodraščių. Jei pirkėjas turi specialų pavyzdį arba etiketę, įtraukite jį į krovinio aprašą prieš dedant dėžutes.

Pradinis apkrovos planas turėtų būti išmatuotas, o ne numanomas iš vardinio korpuso dydžio. Naudokite tikruosius išorinės dėžutės matmenis, padėklų plotą, rietuvės aukštį, bendrąjį svorį, talpą ir šaldytuvo naudojamą krovimo geometriją. Patikrinkite T formos grindų oro kanalus, priekinę pertvarą ir grįžtamojo oro kelią, krovinio aukščio žymes ir durų prošvaisą. Skaičiuoklė gali numatyti dėžutės talpą, tačiau pakrautas įrašas turi atspindėti tikrus padėklus ir bet kurį dalinį sluoksnį. Vidinis apvyniojimas yra mažiausiai penkių apsisukimų, kad būtų galima patikrinti faktinį plėvelės metodą, persidengimą, pagrindo užfiksavimą ir stabilumą; jis nepakeičia krovinio saugumo patikrinimo.

Kiekvienai sričiai priskirkite vieną tiesos šaltinį. Konteinerio numeris gaunamas iš fiziškai pateikto vieneto ir užsakymo suderinimo. Antspaudo numeris gaunamas iš sandariklio, uždėto uždarius duris. Faktinis dėžutės kiekis ir SKU / partijos paskirstymas gaunami iš pakrovimo suvestinės, o ne pardavimo prognozės. Kartono neto ir bruto svoris gaunamas iš patvirtintų pakuotės specifikacijų ir patikrinto svėrimo proceso, išskyrus faktines išimtis. VGM gaunamas taikant priimtą supakuotos talpos svėrimo metodą. Dokumento rengėjas turėtų žinoti, kuris asmuo ir įrašas gali leisti pakeisti bet kurį lauką.

Sutapimo šabloną pradėkite nuo patvirtintų eilučių, tačiau išskirkite suplanuotus ir faktinius stulpelius. Iš anksto užpildytas faktinis stulpelis kviečia vėlesnį guminį antspaudą. Užrašykite krautuvą arba tikrintuvą, konteinerio numerį, pradžios laiką, SKU, partijos / datos kodą, padėklo arba zonos padėtį, planuojamas dėžes, suskaičiuotas dėžes, atmestas arba atrinktas dėžes ir pastabas. Jei naudojama nuskaitymo sistema, suderinkite jos įvykius su fiziniu skaičiumi; nuskaitymas gali būti praleistas, pasikartojantis arba pritaikytas ant padėklo, kuris niekada nepatenka į konteinerį.

Anksti patikrinkite esamus operatoriaus terminus.Maersk Indonezijos eksporto informacijayra konkrečios vietos nurodymų pavyzdys; tiesioginis užsakymas arba vežėjo portalas pateikia faktines siuntimo instrukcijas ir VGM ribą šiam plaukimui. Atkreipkite dėmesį į laiko juostą ir pateikimo kanalą. Iš kitos paslaugos nukopijuotas atjungimas nėra saugi veiklos marža. Jei įkėlimas gali vykti arti jo, nurodykite, kas sustos, eskaluos ar sieks priimti pakeitimą, o ne tikėkitės, kad galutiniai skaičiai atitiks juodraštį.

Suskaičiuokite faktines dėžutes pagal SKU ir partiją prie durų

Suskaičiuokite dėžutes, kurios fiziškai peržengia slenkstį. Jei vežate ant padėklų, patikrinkite padėklų etiketę, kartono priekinius paviršius ir partijos arba pagaminimo datos ženklus, atitinkančius lyginamąją eilutę, tada užrašykite faktines dėžutes ant to padėklo. Padėklo etiketė yra naudinga, tačiau po perdirbimo ji gali būti neteisinga arba pasenusi. Jei leidžiama naudoti mišrų padėklą, suskirstykite jo skaičių pagal kiekvieną SKU ir partiją. Jei kartoninė dėžutė yra pažeista arba paimta kaip destruktyvus pavyzdys, pašalinkite ją iš siuntų skaičiaus, nebent ji būtų pakeista ir faktiškai pakraunama.

Bendra konteinerio suma yra galutinė kontrolinė suma, o ne pagrindinis atsekamumo įrašas. Du sklypai gali būti keičiami, o bendra suma nesikeičia. Atvejis gali būti įtrauktas į vieną SKU ir praleistas kitame. Produktams, kurių aprašymai, išpjovos, pakuotės ar datos skiriasi, palikite atskiras eilutes. Šaldytų brokolių dėžutės ir mišrių daržovių dėžutės matmenys gali būti panašūs, tačiau skiriasi pirkėjo specifikacijos ir etiketės. Tikros gaminio nuotraukos gali iliustruoti šias gaminio formas; Tiesioginės siuntos atveju tik įskaitomi to pakrovimo įvykio kartoninės dėžutės priekio ir datos žymenų vaizdai palaiko sutapimą.

Žemėlapyje faktinės padėties praktiška rezoliucija. Įrašykite padėklų eilę, kairę/dešinę zoną arba, jei taikoma, rietuvės, pakrautos grindimis, nuo mašinos galo link durų. Jei suplanuotas padėklas perkeliamas dėl tinkamumo, stabilumo ar oro srauto, atnaujinkite padėtį judėjimo metu. Nerekonstruokite žemėlapio tik pagal galutinę durų nuotrauką. TheFDA atsekamumo ištekliaiiliustruoti susietų identifikatorių ir įvykių svarbą, nors pritaikomumas priklauso nuo produkto ir rinkos; mūsų žemėlapis palaiko konkrečių užsakymų tyrimą, o ne teigia, kad laikomasi visuotinių reglamentų.

Pristabdykite suderinimą tam tikruose taškuose, pvz., kiekvienoje padėklo eilutėje arba pamainos pakeitime. Palyginkite paruoštas atsargas, suvestines įrašus ir pakrautas pozicijas. Jei padėklas pašalinamas, įveskite atšaukimą ir naują įvykį, jei jis grįš. Išsaugokite pradinę eilutę ir pataisą, o ne perrašykite ją aiškiai atrodančiu galutiniu skaičiumi. Jei skaičius skiriasi nuo užsakymo, paklauskite, ar priežastis yra trumpas paėmimas, pažeista dėžutė, papildomas dėklas, mėginio pašalinimas, netinkamas pakuotės kiekis ar pakeitimas. Kiekviena priežastis turi skirtingą patvirtinimą ir dokumento pasekmes.

Originali Greenland gaminio nuotrauka; prekės formos pavyzdys, o ne konkretaus pakrovimo ar užsakymo įrodymas. Šis vaizdas nėra įkeliama nuotrauka.

Nuotraukų seka turi paremti skaičių, nepretenduojant į jo pakeitimą: nuskaitomas tuščios talpyklos numeris ir vidus, kartoninės dėžutės fasadai ir datos žymos, į priekį atsuktas dalinis krovinys, visas krovinio paviršius, pusiau uždarytos ir uždarytos durys bei galutinis plombos numeris. Patvirtinta pavyzdžio pozicija parenkama pagal užsakymą. Durų pavyzdys ir vidinis pavyzdys nėra privalomi kiekvienai siuntai. Įrašykite išmatuotą gaminio temperatūrą iš patvirtinto pavyzdžio atskirai nuo šaldytuvo nustatytosios vertės, tiekiamo oro ir grąžinamo oro, naudodami faktinį užsakymo skaitinį kriterijų.

Suderinkite svorius, pakuotes ir pakavimo sąrašą

Po pakrovimo susumuokite faktines dėžutes pagal SKU ir partiją, tada apskaičiuokite komercines grynąsias ir bruto vertes pagal sutartą pakuotės apibrėžimą. Grynasis produkto svoris be pakuotės; Bendras dėžutės svoris apima dėžutę ir bet kokią vidinę pakuotę pagal specifikaciją. Padėklų ir pakuočių masė gali būti įtraukta į gabenimo bruto arba supakuotų konteinerių masės skaičiavimus, net jei pirkėjo komerciniame pakuočių sąraše kartono bruto masė nurodoma atskirai. Pažymėkite kiekvieną figūrą, kad skaitytojas galėtų pasakyti, kurie komponentai yra įtraukti. „Bruto svoris“ be apibrėžto pagrindo sukelia neatitikimą muitinėje, terminale ar paskirties vietoje.

Tarkime, kad užsakyme nurodyta 10 kg neto vienoje kartoninėje dėžutėje ir patvirtinta bendroji kartono masė. Išėmus penkias dėžutes dėl sugadinimo, galutinis grynasis produktas sumažėja 50 kg, tačiau bendrasis pokytis priklauso nuo faktinių kartoninių dėžių ir jų pakuotės. Skaičiai šiame pavyzdyje iliustruoja tik aritmetiką; tikroji siunta naudoja patvirtintą pakuotę ir faktinį skaičių. Neverskite deklaruojamo bruto į apvalų skaičių vien todėl, kad rezervavimo prognozėje toks buvo naudojamas. Peržiūrėkite visus reikšmingus netikėtus skirtumus pagal skaičių, pakuotės dydį ir svėrimo įrašus.

Pakuočių sąrašo eilutėse turi būti išsaugota būtina pirkėjo informacija: SKU arba produkto pavadinimas, pakuotės aprašymas, dėžutės, grynasis svoris, bruto svoris, siunta arba pagaminimo data, jei reikia, ir padėklų skaičius, jei naudojamas. Jei kelios partijos turi bendrą SKU, pagal pirkėjo ir importo reikalavimus nuspręskite, ar rodyti atskiras eilutes, ar pridedamą partijų tvarkaraštį. Viena sujungta linija gali būti komerciškai priimtina viename kontekste, bet netinkama atsekamumo užklausai kitame kontekste. Priedas ir pagrindinis dokumentas turi sutapti su tomis pačiomis sumomis.

Patikrinkite konteinerių ir plombų numerius tik po jų fizinių įvykių. Konteinerio numeris patvirtinamas prieš pakrovimą; antspaudas įrašomas po uždarymo. Pakuočių sąrašo juodraštyje antspaudo laukas gali būti tuščias. Neužpildykite jo iš suplanuoto antspaudo inventoriaus įrašo. Jei konteineris pasikeičia, nes nepavyko patikrinti tuščio įrenginio, perskaičiuokite pakeitimui taikomus svorio ir tapatybės laukus. Jei po įgaliotojo patikrinimo plomba pasikeičia, įvykių žurnale išsaugokite kilmės ir esamą antspaudą ir atnaujinkite gavėjus pagal vežėjo procesą.

Pakuočių sąrašą, palyginti su galutine suma, turėtų peržiūrėti asmuo, kuris ne tik nukopijavo tuos pačius juodraščio numerius į abu. Palyginkite eilučių skaičių, sumas, vienetus, datas ir identifikatorius. Kontrolinė suma gali užfiksuoti aritmetines klaidas; fizinio įrašo peržiūra užfiksuoja neteisingos partijos arba netinkamo SKU klaidos, kurių iš viso praleidžiama. Patvirtintą galutinę versiją ir pagrindinius įkeltus įrodymus laikykite kartu, kad būtų galima atsekti vėlesnį pataisymą.

Paruoškite siuntimo instrukcijas iš kontroliuojamų laukų

Siuntimo instrukcijos (SI) yra vežėjui pateikiami duomenys, paprastai apimantys šalis, laivo ar užsakymo nuorodas, krovinio aprašymą, paketų skaičių, svorį, konteinerio ir plombos tapatybę bei važtaraščio duomenis. Tikslus lauko nustatymas ir terminas priklauso nuo vežėjo ir paslaugos. Įveskite SI iš suderinto galutinio pakavimo sąrašo ir rezervacijos, fizinio konteinerio ir plombos įrašą kaip tapatybės šaltinius. Neleiskite, kad senas užsakymo projektas nepaisytų sumos, jei pasikeitė tikroji apkrova.

Naudokite lauko žemėlapį, kad parodytumėte kiekvienos svarbios reikšmės kilmę. Pakuočių skaičiaus pėdsakai iki faktinės sumos ir galutinio pakavimo sąrašo. Gaminio aprašymo pėdsakai nuo patvirtinto užsakymo ir reikalavimus atitinkančios dokumento formuluotės. Bruto masės pėdsakai atitinka teisingą svėrimo arba pakuotės apskaičiavimą pagal to lauko apibrėžimą. Talpyklos ir plombos numeriai atsekami pagal pastebėtus fizinius identifikatorius. Išsami informacija apie gavėją ir pranešančią šalį yra patvirtintose komercinėse instrukcijose. Tikrintojas turėtų galėti sekti bet kurį lauką atgal į vieną instituciją, o ne rinktis iš kelių el. paštu išsiųstų skaičiuoklių.

Prieš pateikdami suderinkite SI sumas su pakavimo sąrašu ir užsakymu. Kartoninių dėžių ir pakuočių neatitikimas gali būti teisėtas, jei padėklai deklaruojami kaip transportavimo pakuotės pagal konkrečią vežėjo taisyklę, tačiau tai turi būti suprantama, o ne atsitiktinis. Taip pat muitinės aprašymo formuluotė gali skirtis nuo parduodamo produkto pavadinimo, tačiau vis tiek nurodo tas pačias prekes. Aiškiai peržiūrėkite tokius skirtumus. Jei portale pakeičiamas laukas po PDF juodraščio išplatinimo, išsaugokite portalo kvitą arba patvirtinimą, nurodantį, ką vežėjas iš tikrųjų priėmė.

Laikas turi reikšmės. Vežėjas gali turėti skirtingus SI, VGM, įėjimo ir muitinės terminus.Dabartinis „Maersk“ vietinis puslapisturi būti patikrinta dėl konkretaus užsakymo ir atnaujinama pasikeitus paslaugai. Įrašykite vietos laiko juostą, ribą, kas pateikė, kada ir patvirtinimą. Dokumentas, parengtas prieš atidėjimą, bet vežėjo nepriimtas, nėra tas pats, kas užpildyta. Jei svetainė atmeta pakeitimą, eskaluokite per priimtą kanalą ir išsaugokite klaidą bei sprendimą.

Informuokite pakrovimo komandą apie visus dokumentinius apribojimus, galinčius turėti įtakos uždarymui. Neišspręstas gaminio aprašymas arba svorio neatitikimas, jei įmanoma, turi būti pašalintas prieš uždedant plombą. Įrenginiui išėjus, fizinis pakartotinis patikrinimas brangiai kainuoja ir gali sukelti naują sandarinimo įvykį. Siekiama tikslios, peržiūrimos pateikimo, o ne skubėjimo kiekvieną sritį įtraukti į portalą pirmiausia.

Nustatykite VGM priimtu metodu

Patikrinta bruto masė (VGM) yra supakuoto konteinerio masė. TheIMO MSC.1/Circ.1475 gairėsaprašomi du metodai: supakuoto konteinerio svėrimas su tinkama kalibruota ir sertifikuota įranga arba visų pakuočių ir krovinių, taip pat padėklų, tvarsčių ir kitų tvirtinimo medžiagų svėrimas ir konteinerio taros pridėjimas, jei kompetentinga institucija leidžia tokį metodą. Pasirinktas procesas turi atitikti taikomas nacionalines taisykles ir vežėjo pateikimo reikalavimus. Prognozė, pagrįsta vardinėmis dėžutėmis, nėra VGM.

Taikant 1 metodą naudojamas tikrasis sandarus arba kitaip supakuotas vienetas ir priimta svarstyklių arba svarstyklių procedūra. Įrašykite konteinerio tapatybę, svorio rezultatą, įrangą ir kalibravimo įrodymus, jei reikia, laiką, atsakingą siuntėją arba atstovą ir visus traktoriaus arba važiuoklės išskaičiavimus, padarytus patvirtintu metodu. Svėrimo bilietas turi atitikti faktinį vienetą, pateiktą vežėjui. Bilietas už atmestą konteinerį negali būti perkeltas į pakaitinį vien dėl to, kad krovinių skaičius yra toks pat.

2 metodas reikalauja patikimų sudedamųjų dalių masės ir faktinės konteinerio taros. Į dėžės vidų įdėkite krovinio ir pakuotės svorius, padėklus, tvarsčius, tvirtinimo detales ir kitas medžiagas, tada taruokite. Naudokite leistiną sertifikavimo arba kontrolės procesą. Nepraleiskite įvyniojimo, padėklų ar pakuočių, nes jie nėra įtraukti į pakuočių sąrašą kaip komercinis produktas. Ir atvirkščiai, neskaičiuokite padėklo du kartus, pridėdami „padėklų bruto“, į kurį jau įeina padėklas ir atskiras padėklo svoris. Apibrėžkite kiekvieną skaičiavimo lapo komponentą.

Pakuočių sąrašas bruto ir VGM nebūtinai turi būti identiški, nes juose gali būti skirtingų komponentų. Susitaikymas turėtų paaiškinti tiltą, o ne priverstinai suvienodinti skaičius. Patikrinkite VGM rezultatą pagal konteinerio naudingąją apkrovą ir kelių apribojimus bei ištirkite netikėtus skirtumus. Siuntėjo įgaliotas asmuo patvirtintą vertę pateikia per vežėjo priimtą kanalą iki faktinės ribos, išsaugodamas patvirtinimą. TJO rekomendacijose nenumatytas universalus valandų skaičius iki išvykimo kiekvienam uostui; naudoti dabartinį užsakymą.

Originali Greenland gaminio nuotrauka; prekės formos pavyzdys, o ne konkretaus pakrovimo ar užsakymo įrodymas. Šis vaizdas nėra įkeliama nuotrauka.

Jei po VGM pridedamos arba išimamos dėžutės arba keičiama talpykla, patikrintas rezultatas gali nebeapibūdinti supakuoto vieneto. Laikykitės patvirtintos pakartotinio svėrimo arba perskaičiavimo ir pakeitimo procedūros. Nauja plomba po patikrinimo nebūtinai keičia masę, tačiau patikrinus, kai paimami mėginiai arba perpakuojamos dėžutės, gali. Prieš nuspręsdami, ar VGM galioja, užrašykite fizinį įvykį. Atsekamas skaičiavimas yra toks pat svarbus kaip galutinis skaičius.

Apdorokite vėlyvą nuokrypį nuo tikrosios ribos

Į nukrypimą, randamą netoli termino, reikia įsakmiai atsakyti. Nustokite traktuoti juodraštį kaip galutinį; nustatyti pakeistą SKU, partiją, dėžutės skaičių, svorį, konteinerį ar plombos lauką; surasti daiktinius įrodymus; ir pranešti įgaliotam dokumento savininkui. Patikrinkite dabartines vietines SI ir VGM ribas, portalo būseną ir transportavimo etapą. Gali būti nuspręsta atlikti pakeitimus prieš nutraukimą, ieškoti vežėjo priimtos vėlyvos pataisos, atidėti prisijungimą arba sulaikyti įrenginį. Tinkamas maršrutas priklauso nuo vežėjo ir užsakymo, o ne nuo bendro prekių tvarkaraščio.

Atskirkite aritmetinę pataisą nuo fizinio krūvio pataisos. Jei sutapimo eilutė buvo pridėta neteisingai, bet nufotografuotas ir suskaičiuotas krovinys yra patikimas, pataisykite dokumentą naudodami audito seką. Jei padėklas iš tikrųjų buvo praleistas, konteinerį gali tekti atidaryti iš naujo su kontroliuojamu sandariklio pertraukimu, naujai suskaičiuojant, galutinės apkrovos nuotrauka ir pakartotinai užplombuoti. Jei į dėžę pateko neteisinga partija, kokybė ir pirkėjas gali nuspręsti, ar ji gali likti. Greitas skaičiaus pakeitimas SI negali pašalinti fizinės neatitikties.

Nepriklausoma diagrama DEMO leidžia matyti masės pokytį. Penkiose išimtose kartoninėse dėžėse yra 50 kg produkto ir 2 kg pakuotės, todėl krovinio bruto masė sumažėja 52 kg, o ne 50 kg neto. Likusios 155 kartoninės dėžės sudaro 1550 kg neto ir 62 kg pakuotes. Su nurodyta 48 kg krovimo medžiagos ir 4 000 kg konteinerio tara, iliustracinė supakuota suma yra 5 660 kg. Tai yra deklaruotos mokymo priemonės, o ne tikrasis VGM sertifikatas. Pakeitus pakrovimo tvarką, dar kartą patikrinkite komponentų kiekius; nemanykite, kad padėklo ar tvirtinimo masė krenta proporcingai kartono skaičiui.

Kai įrenginys vėl atidaromas, saugokite krovinio būklę. Užrašykite seną plombą ir atidarymo įgaliojimą, durų ekspozicijos trukmę, visas perkeltas ar paimtas dėžutes, faktinius gaminio temperatūros matavimus, kurių reikalaujama pagal užsakymą, naują pilno įkrovimo būseną ir naują sandariklį. Laikykite šaldytuvo kontrolinę vertę, tiekimo ir grąžinimo rodmenis atskirai nuo išmatuotos krovinio temperatūros. Oro rodmuo atidarymo metu nepakeičia gaminio išleidimo patikrinimo. Prieš pateikdami pataisytus dokumentus, pataisykite žemėlapį ir kiekio įrašą.

Praneškite apie pakeitimus kiekvienai šaliai, kuri remiasi ankstesne versija. Vežėjas galėjo priimti SI ir VGM atskirai; pakuotės sąrašo peržiūra automatiškai neatnaujina abiejų. Pirkėjas galėjo gauti seną pakuočių sąrašą. Ekspeditorius arba muitinės tarpininkas galėjo pateikti deklaraciją. Nusiųskite pataisytą versiją su aiškiu taisymo identifikatoriumi ir glaustu pakeitimo aprašymu sutartu kanalu. Išsaugokite kvitą arba patvirtinimą, kad komanda žinotų, kuri versija buvo naudojama.

Jei ribos jau praėjo, nepateikite pataisymo ar pretenzijos priėmimo atgaline data, nes buvo išsiųstas el. laiškas. Įrašykite bandymą pateikti, klaidą, operatoriaus atsakymą ir operatyvinį sprendimą. Išvykimo vėlavimas yra nepatogus, tačiau nepatvirtintas dokumentas gali sukelti didesnę atvykimo problemą. Eskaluojant turėtų būti nurodytas tikrasis krovinys ir terminas, kad atsakinga šalis galėtų priimti pagrįstą pasirinkimą.

Archyvuokite galutinį šaltinio ir dokumento derinimą

Galutinė byla turėtų leisti recenzentui nuo fizinės apkrovos pereiti prie kiekvieno deklaruojamo dokumento be spėlionių. Išsaugokite patvirtintą užsakymo versiją, pakrovimo planą, tuščio vieneto ir etapinio pakrovimo nuotraukas, kartoninės dėžutės priekio ir datos žymų pavyzdžius, užsakymo patvirtintą gaminio temperatūros įrašą, pakrauto dydžio sąmatą, padėklo arba zonos žemėlapį, galutinį pakavimo sąrašą, SI pateikimo kvitą, VGM skaičiavimą arba svėrimo bilietą ir patvirtinimą, plombų įrašą ir sprendimus dėl išimties. Naudokite rodyklę, identifikuojančią kiekvieno elemento šaltinį ir galutinę versiją.

Archyve turėtų būti išsaugotos ankstesnės versijos, kai jose paaiškinamas esminis pakeitimas. Atmestas tuščias konteineris, perkeltas padėklas, pakoreguotas skaičius, leistinas pakartotinis uždarymas arba peržiūrėta SI nėra gėdingo trintimo triukšmo; tai yra kontekstas, dėl kurio galutinis skaičius yra patikimas. Aiškiai pažymėkite pasenusias versijas, kad jos nebūtų atsitiktinai persiųstos. Saugokite originalias nuotraukas ir instrumentų failus kartu su anotuotomis kopijomis. Anotacija gali padėti apžvalgininkui, tačiau originalas pateikia nepakeistą pastabą.

Paskutinį kartą patikrinkite kryžminių dokumentų invariantus: fizinio konteinerio numerį, galutinę plombos istoriją, SKU ir partijos kiekius, bendrą dėžių ir padėklų skaičių, svorio apibrėžimus, išsamią pirkėjo ir gavėjo informaciją bei vežėjo priėmimo datas. Neatitikimas gali turėti pagrįstą paaiškinimą, pvz., pakuočių sąrašo bruto, neįskaitant konteinerių taros, o VGM jis įtrauktas. Parašykite šį paaiškinimą derindami, o ne priverskite skaičius sutapti. Recenzento užduotis – matyti nuoseklią grandinę, o ne identiškus skaičius skirtinguose laukuose.

Paskirties vietoje pretenzija arba gavimo neatitikimas turėtų prasidėti tuo pačiu archyvu. Imtuvo antspaudo ir skaičiavimo stebėjimą galima palyginti su kilmės įrašu. Žurnalo pėdsaką galima palyginti su faktinėmis išmatuotomis produkto vertėmis ir durų įvykiais. Neteisingos partijos klausimą galima susiaurinti naudojant kartono žymes ir pozicijas. Archyvas negali įrodyti paslėptų sąlygų, kurių jis niekada nepastebėjo, tačiau gali tiksliai parodyti, kas buvo įkelta, kas deklaruota, kas pasikeitė ir kas priėmė kiekvieną taisymą.

Tai yra praktinė sutapimo ir dokumento proceso vertė. Tai paverčia gabenimo dokumentų tvarkymą kontroliuojamu pareiškimu apie identifikuotą konteinerį ir faktinį šaldyto maisto krovinį. Darbas užtrunka minutes prie durų ir drausmingą susitaikymą prieš nutraukimus; tai sutaupo daug daugiau laiko nei atkuriant siuntą iš neprilygstamų skaičiuoklių laivui išplaukus.